叉车轮胎的非正常磨损预防方法

当轮胎气压高于尺度值行驶时，使胎冠中心工作接地，轮胎与路面接触建筑面积不断减小，单位管理面积上的负荷可以加大，胎冠中部磨损问题加剧。胎面压力不均匀导致肩部严重磨损，产生“桥效应”，胎面呈锯齿状或波浪状。轮胎的帘线被过度拉伸，骨架帘线上的应力增加，帘线疲劳过程加速，导致帘线断裂，导致轮胎早期爆胎。胎体动弹阻力加大，燃料消耗量增加。

在一定的负载和行驶条件下，叉车的轮胎具有合适的轮胎压力。当轮胎压力低于刻度值时，轮胎的半径变形增加，两侧出现过度偏转，使胎冠两侧接地。胎侧内侧壁被压缩，胎侧外侧壁被拉动，骨架的内帘线产生大的变形和交替应力。主要表现是胎面磨损不均匀、层间分层、帘线松动和断裂以及由此产生的骨架破裂。测试表明，当胎压低于标准值的20%-25%时，油耗相应增加20%。 叉车轮胎在使用中的异常磨损一般有六种类型：冠部中部异常磨损;冠部两肩部异常磨损;方向盘冠部内侧(或外侧)异常磨损;第四，冠部呈锯齿状。磨损;皇冠上的局部磨损。胎面凹槽很容易嵌入道路上的钉子和石头中，造成机械损坏。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲惫损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面环境之间发展相对滑移增大，摩擦问题产生的热量不断增多，轮胎使用温度变化急剧增加上升，使橡胶的抗拉强度达到降低，帘线疏松和局部脱层，遇有障碍学生受到严重冲击时就产生爆胎。

叉车行驶时，轮胎各个部位所受的力相对复杂：垂直方向有垂直反力，切向方向有纵向和横向反力，导致轮胎在这些方向上整体或局部相对滑动，造成胎面磨损和变形。骨架内部发生拉伸和压缩，导致材料疲劳，从而降低强度;层之间发生剪切应力。当这种应力超过层与橡胶层之间的吸收力时，帘线就会变得松动;在轮胎变形过程中，外胎与内管之间也会产生摩擦和热量。一部分热量在空气中传播，另一部分热量积聚，导致轮胎温度和功能升高，加剧轮胎异常磨损，造成帘线松动、帘线断裂、骨架断裂等现象。